Yanmar VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5 Final Drive 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-17370 Motor Travel Reduction 7370
موتور سفر ماشین حفاری کوچک یانمار
,KYB MAG-18VP-230F درایو نهایی
,قطعات بیل مکانیکی VIO20-2-3 با گارانتی
172456-73300 172457-73700 درایو نهایی برای یانمار VIO20 VIO27 | MAG-18VP-230F موتور حرکتی
کشش دقیق برای بیل مکانیکی با چرخش صفر واقعی.موتور حرکتی هیدرولیک دو سرعته KYB MAG-18VP-230F (TM02) و گیربکس سیارهای 39:1، مهندسی شده به طور خاص برای بیل مکانیکی کوچک یانمار VIO20-2، VIO20-3، VIO27-2، VIO27-3 و B2-5.
1. مشخصات فنی عملیاتی
(متقاطع برای قطعههای گوگل و پرسوجوهای خرید B2B)
| ویژگی عملکرد | مشخصات متریک |
|---|---|
| شماره قطعات OEM یانمار |
VIO20-3: 172456-73300 172456-73301 172456-73302
B2-5: 172456-73300 |
| مرجع سازنده | MAG-18VP-230F, B0240-18076 |
| مدلهای قابل اجرا | یانمار VIO20-2، VIO20-3، VIO27-2، VIO27-3، B2-5 |
| کلاس عملیاتی ماشین | 1.8 – 2.5 تن (قابل اجرا تا 2.8 تن) |
| جابجایی (بالا / پایین) | 9 / 17 میلیلیتر بر دور |
| گشتاور خروجی (بالا / پایین) | 1200 / 2200 نیوتنمتر |
| سرعت خروجی (بالا / پایین) | 71 / 38 دور در دقیقه |
| فشار هیدرولیک عملیاتی | 21.0 مگاپاسکال |
| نرخ جریان ورودی | 25 لیتر در دقیقه |
| نسبت کاهش سیارهای | 39 : 1 |
| استاندارد ساخت / گارانتی | ISO9001 / 2006/42/EC / 12 ماه |
2. ابعاد نصب زیربندی تأیید شده
(فضاهای فیزیکی حیاتی برای قابهای ردیاب فشرده یانمار تأیید شده است)
| فلنج / رابط | مشخصات ابعاد | نقش نصب |
|---|---|---|
| الگوی نصب قاب ردیاب | 8 سوراخ (نامتقارن / غیر همفاصله) | اتصال مستقیم به قاب زیربندی OEM |
| الگوی پیچ چرخ دنده محرک | 9 سوراخ (همفاصله) | گام دایرهای استاندارد برای چرخ دندههای محرک 9 پیچ |
| قطر داخلی پایلوت چرخ دنده | 160 میلیمتر | ثبت مرکزی CNC دقیق |
3. رفع قفل شدن ردیاب یانمار VIO در فضاهای تنگ
با چرخش کند یا گیر کردن ردیاب در نزدیکی دیوارهای ساختمان مشکل دارید؟ معماری چرخش صفر (ViO) یانمار، موتور حرکتی را در یک محفظه زیربندی با فضای کم قرار میدهد. فضاهای فشرده، گل و لای ساینده و زباله را در اطراف هاب به دام میاندازند. در درایوهای قدیمی، تجمع حرارتی باعث تخریب سطوح داخلی سوپاپ میشود، در حالی که زبالههای خارجی باعث گیر کردن مکانیکی در مراحل سیارهای فرسوده میشوند. جایگزینی با درایو نهایی دقیقاً منطبق ما، 172456-73300، باعث از بین رفتن افت فشار داخلی و بازیابی نیروی شکست کششی فوری 2200 نیوتنمتر برای مانورهای چرخش دقیق میشود.
4. سوالات متداول (فنی و تجاری)
برای صاحبان ماشین و اپراتورهای ناوگان (بینش C-End)
س: براکت قاب یانمار من دارای سوراخهای پیچ نامنظم است. آیا این موتور به درستی تراز میشود؟ ج: بله. این مجموعه شامل الگوی نامتقارن 8 سوراخ صحیح کارخانه است. این مستقیماً در قاب یانمار VIO20 یا VIO27 شما بدون نیاز به سوراخکاری مجدد یا سوهان زدن براکتها قرار میگیرد.
س: آیا این درایو برای حفاری فوری از قبل روغنکاری شده است؟ ج: گیربکس کاهش سیارهای قبل از راهاندازی به روغن دنده فشار قوی 80W-90 نیاز دارد، زیرا واحدها برای استانداردهای ایمنی بینالمللی خشک ارسال میشوند. علاوه بر این، همیشه برای جلوگیری از سایش اصطکاک خشک، محفظه موتور هیدرولیک را از طریق بالاترین پورت تخلیه با سیال تازه پر کنید.
برای نمایندگیهای تجهیزات و تأسیسات تعمیر (بینش B-End)
س: آیا شماره قطعه 172457-73700-1 میتواند مستقیماً از انبار جایگزین 172456-73301 شود؟ ج: بله. هر دو شماره قطعه — همراه با 172456-73300, 172456-73302 و کد ریختهگری B0240-18076 — دارای جابجایی هیدرولیک یکسان KYB MAG-18VP-230F و رجیستر چرخ دنده 160 میلیمتری هستند و به شما امکان میدهند چندین سری یانمار را با یک واحد موجودی سرویس دهید.
س: چگونه بستهبندی از فلنج دقیق 160 میلیمتری در حین حمل و نقل محافظت میکند؟ ج: هر درایو نهایی مجهز به درپوشهای محافظ فلنج، در فیلم VCI سنگین و ضد رطوبت پیچیده شده و روی بلوکهای چوبی سفارشی در داخل یک جعبه چوبی گواهی شده برای صادرات ثابت شده است.
یانمار VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 پمپ هیدرولیک اصلی OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 مینی بیل مکانیکی
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 برای قطعات مینی بیل مکانیکی
موتور چرخان کاهنده بابکت E17 E19 E20 E17Z E20Z شماره قطعه 7024418 7024419 برای قطعات مینی بیل مکانیکی