عیبیابی گرم شدن بیش از حد پمپ هیدرولیک و افت جریان در بیل مکانیکی کوماتسو PC1250
مقدمة
حفظ الكفاءة الهيدروليكية في الحفارات من فئة 100 طن مثل كومـاتسو PC1250-7 يتطلب إجراءات تشخيص منهجية. عندما تواجه الحفارة أوقات دورة بطيئة أو فقدان قوة الكسر، يجب على فنيي الموقع عزل ما إذا كانت المضخة الهيدروليكية الرئيسية، أو صمام التحكم الرئيسي، أو منظم المضخة هو مصدر تدهور الأداء.
1. ماذا: الأسباب الرئيسية لفقدان الأداء الهيدروليكي
عادة ما تنبع مشاكل الأداء في تجميعات المضخة الرئيسية كومـاتسو سلسلة 708 من التآكل الميكانيكي أو عدم استقرار التحكم الهيدروليكي:
التجاوز الداخلي: يؤدي التآكل بين كتلة الأسطوانة ولوحة الصمام إلى زيادة تدفق التسرب الراجع إلى الخزان، مما يقلل من تدفق العمل الفعال.
خلل المنظم: تمنع أسطوانات الطيار العالقة أو فتحات التحكم الملوثة لوحة التأرجح من تعديل الإزاحة تحت الحمل.
تقييد خط الشفط: تسبب المرشحات المسدودة أو خراطيم الشفط المنهارة تجويف المضخة وتآكل المكونات الداخلية الهيكلية.
2. متى وأين: قائمة فحص التشخيص الميداني
عند إجراء فحوصات تشخيصية في الموقع في منجم أو منشأة بناء، راقب المعلمات التالية تحت درجة حرارة تشغيل الزيت القياسية (50 درجة مئوية - 80 درجة مئوية):
|
فحص التشخيص |
ظروف الاختبار |
معلمة التشغيل القياسية |
عطل مشتبه به إذا كان خارج المواصفات |
|
ضغط الإغاثة الرئيسي |
الدائرة الهيدروليكية متوقفة عند الحمل الكامل |
يتوافق مع مواصفات خدمة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (حوالي 31.4 - 34.3 ميجا باسكال) |
تجاوز صمام الإغاثة الرئيسي أو تآكل داخلي شديد للمضخة |
|
معدل تدفق تصريف الهيكل |
مقاس عند منفذ تصريف المضخة تحت حمل العمل |
ضمن حدود معدل التسرب للشركة المصنعة |
كتلة الأسطوانة، المكابس، أو أحذية الانزلاق المتآكلة |
|
جهد التحكم بالملف اللولبي / الطيار |
مدخل منظم المضخة تحت أوامر عصا التحكم المتغيرة |
إشارة مستقرة تتوافق مع أمر حمل المضخة |
خطأ في الأسلاك الكهربائية، فقدان إشارة وحدة التحكم الإلكترونية، أو صمام معيب |
3. كيف: تشخيص النظام خطوة بخطوة
الخطوة 1: فحص حالة الزيت الهيدروليكي
افحص لون السائل ورائحته ووضوحه. خذ عينة زيت لتحليل عدد الجسيمات وفقًا لمعيار ISO 4406 لتحديد مستويات التلوث.
الخطوة 2: قياس تسرب تصريف الهيكل
افصل خط تصريف المضخة الرئيسي ووجهه إلى وعاء قياس أثناء إيقاف تشغيل وظيفة هيدروليكية. يشير التسرب المفرط إلى توسع الخلوص الداخلي عبر لوحة الصمام أو واجهة كتلة المكبس.
الخطوة 3: فحص منظمات المضخة
تحقق من إشارات ضغط الطيار التي تدخل منظم المضخة. إذا كان ضغط الطيار كافيًا ولكن المضخة تفشل في الزيادة أو النقصان، قم بتنظيف أو استبدال تجميع منظم تحكم المضخة.
4. بروتوكول الوقاية والصيانة
لزيادة العمر التشغيلي للمضخات الهيدروليكية البديلة (مثل أرقام الأجزاء 708-2H-00322 و 708-2L-00522)، قم بإنشاء بروتوكولات صيانة روتينية:
قم بتغيير الزيت الهيدروليكي وفلاتر العودة الرئيسية بدقة وفقًا لفترات الخدمة التي تحددها الشركة المصنعة.
افحص مبردات الزيت بانتظام لمنع التدهور الحراري لزوجة الزيت الهيدروليكي.
تأكد من أن جميع وصلات ومانعات التسرب لخط الضغط العالي مشدودة إلى الحدود المحددة أثناء الصيانة.
أسئلة متكررة
س 1: ما هو معيار نظافة الزيت المطلوب لأنظمة الحفارات الهيدروليكية 330 بار؟
ج: تتطلب الأنظمة الهيدروليكية التي تعمل بضغوط عالية نظافة سائل تتوافق مع رمز ISO 4406 18/16/13 أو أنظف لمنع التآكل المبكر لمكونات المضخة.
س 2: لماذا يصبح الزيت الهيدروليكي غائمًا أو أبيض؟
ج: يشير المظهر الحليبي إلى دخول الماء أو وجود كمية كبيرة من الهواء في الدائرة الهيدروليكية، وكلاهما يسرع من أكسدة المضخة وتلف التجويف.