English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
Polski
کوماتسو PC50UU-1 PC50UU-2 درایو نهایی 20U-60-12200 20U-60-12100 20U-60-23330 TZ512B1000-01 کاهش موتور مسافرتی
کاماتسو موتور سفر حفاری
,PC50UU-2 موتور سفر حفاری
,20U-60-12100 موتور سفر حفاری
20U-60-12200 20U-60-23320 درایو نهایی برای Komatsu PC50UU-1 PC50UU-2 | TZ512B1000-01 موتور حرکتی
گشتاور عظیم 8312 نیوتن متر و پلتفرم درایو PHV-4B برای ماشین آلات راهسازی کوماتسو 5.0 تنی.موتور حرکتی هیدرولیک جایگزین مستقیم OEM با جابجایی بالا که با گیربکس کاهنده سیاره‌ای یکپارچه کامل شده است، به طور خاص برای مینی بیل‌های با شعاع چرخش صفر کوماتسو PC50UU-1 و PC50UU-2 مهندسی شده است.
1. مشخصات فنی عملیاتی
(مرجع تایید شده از طریق کاتالوگ قطعات Komatsu EPC و پایگاه داده هیدرولیک Teijin/Nachi)
| پارامتر مهندسی | مقدار متریک تایید شده |
|---|---|
| شماره قطعات OEM کوماتسو | 20U-60-12200, 20U-60-23320, 20U-60-23330, 20U-60-23310, 20U-60-23331, 20U-60-12100 |
| کدهای حکاکی سازنده | TZ512B1000-01, TZ535B1000-00, TZ587B1000-00, TZ531B1000-00, TZ538B200001EU |
| ماشین آلات سازگار کوماتسو | Komatsu PC50UU-1, PC50UU-2, PC40MR-2, PC50FR-1, PC50UD-2 |
| پلتفرم هسته درایو موتور | پلتفرم سنگین PHV-4B (پیستونی محوری 2 سرعته) |
| کلاس وزنی بیل مکانیکی | 4.5 – 5.5 تن (قابل استفاده تا وزن 6.0 تن بیل) |
| حداکثر جابجایی نهایی | 2131.6 سانتی متر مکعب بر دور |
| حداکثر گشتاور تئوری | 8312 نیوتن متر (کشش شدید) |
| حداکثر فشار عملیاتی | 26.5 مگاپاسکال |
| وضعیت / گارانتی | 100% کاملاً نو / 12 ماه |
2. رفع مشکل افت قدرت حفاری افست و گیر کردن دنده در کوماتسو PC50UU
آیا PC50UU شما در هنگام حفاری در کنار دیوارها، قدرت صعود خود را از دست می‌دهد یا هنگام حرکت در دنده سنگین منحرف می‌شود؟بیل‌های مکانیکی با بوم افست کوماتسو PC50UU در هنگام حفاری در کنار فونداسیون ساختمان‌ها، فشارهای جانبی شدیدی را به درایوهای نهایی وارد می‌کنند. کار در فشار 26.5 مگاپاسکال، بای‌پس داخلی در صفحات زمان‌بندی توزیع فرسوده (TZ5350A2009-00) باعث کمبود روغن در کفشک‌های پیستون در حال چرخش (TZ510B2105-00) می‌شود و گشتاور شکست در سرعت پایین را به زیر آستانه کارخانه 8312 نیوتن متر کاهش می‌دهد. همزمان، آلودگی در پلاگ‌های اوریفیس داخلی (TZ300B2044-00) موتور را در حالت تک سرعته کند نگه می‌دارد. نصب درایو نهایی دقیق اندازه‌گیری شده ما (20U-60-23320) فشرده‌سازی حجمی کامل 26.5 مگاپاسکال را بازیابی می‌کند، انحراف فرمان را از بین می‌برد و ردیابی دو سرعته همگام را ارائه می‌دهد.
3. نمای انفجاری و تجزیه و تحلیل قطعات داخلی
(قطعات سرویس داخلی را برای گروه درایو حرکتی کوماتسو / Teijin مقایسه کنید 20U-60-23320 / TZ538B200001EU)
| شماره مرجع | شماره قطعه | نام و توضیحات قطعه | تعداد |
|---|---|---|---|
| — | 20U-60-23320 |
مونتاژ موتور حرکتی(مجموعه کامل درایو نهایی) | 1 |
| — | TZ538B200001EU |
موتور، هیدرولیک(بخش هسته موتور پیستونی محوری) | 1 |
| 1 | TZ538B211100-U |
کیت فلنج، عقب(بلوک شیر پوشش پورت عقب) | 1 |
| 2 | TZ50H1-8 |
پلاگ(پلاگ چک پورت هیدرولیک) | 3 |
| 3 | TZM8700-060 |
پلاگ(پلاگ بازرسی پوسته) | 3 |
| 4 | TZ300B2044-00 |
اوریفیس(اوریفیس میرایی شیفت پایلوت هیدرولیک) | 2 |
| 5 | TZ12142070-00 |
اوریفیس(اوریفیس میرایی کنترل اصلی) | 1 |
| 7 | TZ538B2052-00 |
استاپر(محدود کننده حرکت اسپول شیفت) | 2 |
| 8 | TZ510B2056-00 |
فنر(فنر بازگشت اسپول شیفت) | 2 |
| 10 | TZJ82401-922-9 |
اورینگ(آب بند فلنج فشار بالا) | 2 |
| 11 | TZ300A2054-00 |
شیر(شیر متعادل کننده کاهش سرعت) | 2 |
| 12 | TZ300A2055-00 |
فنر(فنر چک متعادل کننده) | 2 |
| 20 | TZ510B2002-01 |
شفت(شفت خروجی دنده اصلی) | 1 |
| 21 | TZ510B2029-00 |
بلبرینگ، ساچمه‌ای(بلبرینگ شعاعی شفت اصلی) | 1 |
| 22 | TZ15Z-17-39-8 |
آب بند، روغن(آب بند روغن شفت فشار بالا) | 1 |
| 23 | TZ512B2004-00 |
بلوک سیلندر(بشکه سیلندر دوار) | 1 |
| 24 | TZ510B2007-01 |
صفحه، نگهدارنده(صفحه نگهدارنده کفشک پیستون) | 1 |
| 25 | TZ510B2105-00 |
کیت پیستون(مجموعه 9 کفشک پیستون هیدرواستاتیک) | 1 |
| 26 | TZ510B200301-E |
صفحه، سواش(صفحه سواش با جابجایی متغیر) | 1 |
| 27 | TZ510B2032-01 |
صفحه، تراست(صفحه تراست سواش سخت شده) | 1 |
| 28 | TZ510B2006-00 |
کاسه، تراست(بوش تراست بشکه کروی) | 1 |
| 29 | TZ510B2070-01 |
مونتاژ پیستون(پیستون سروو کنترل جابجایی) | 1 |
| 32 | TZ510B2014-00 |
فنر(فنر پیش بار بشکه سیلندر) | 1 |
| 35 | TZ5350A2009-00 |
صفحه، زمان‌بندی(صفحه شیر دو جهته دقیق) | 1 |
| 36 | 06000-06201 |
بلبرینگ، ساچمه‌ای(بلبرینگ پشتیبانی شفت عقب) | 1 |
4. سوالات متداول (فنی و تجاری)
برای صاحبان و اپراتورهای ماشین آلات (بینش C-End)
س: آیا این درایو نهایی مستقیماً روی Komatsu PC50UU-2 من بدون تغییر خطوط شلنگ هیدرولیک نصب می‌شود؟پاسخ: بله. این مستقیماً با شماره قطعات OEM کارخانه 20U-60-23320 و 20U-60-12200 مطابقت دارد. فلنج پایلوت نصب شاسی، رجیستر چرخ دنده محرک و پورت‌های هیدرولیک اصلی جلو/عقب/تخلیه به طور یکپارچه با فریم زنجیر PC50UU موجود شما هم‌تراز می‌شوند.
س: آیا می‌توانم موتور موجود خود را با استفاده از قطعات جداگانه مانند TZ512B2004-00 و TZ510B2105-00 مطابقت دارد؟پاسخ: در حالی که تعویض کیت‌های پیستون داخلی (25) و بلوک‌های سیلندر (23) مهر و موم حجمی را بازیابی می‌کند، سایش داخلی شدید اغلب هاب کاهنده سیاره‌ای را با ذرات ریز برنز آلوده می‌کند. نصب یک مجموعه کامل از پیش کالیبره شده (20U-60-23320)، پاکسازی کارخانه و محافظت کامل گارانتی 12 ماهه را تضمین می‌کند.
برای نمایندگی‌های تجهیزات و تأسیسات تعمیر (بینش B-End)
س: چگونه 20U-60-12200 با 20U-60-23320 و TZ512B1000-01 مطابقت دارد؟پاسخ: 20U-60-12200, 20U-60-23320, 20U-60-23330, و 20U-60-23310 به‌روزرسانی‌های متوالی قطعات کارخانه کوماتسو برای پلتفرم PC50UU-1/2 هستند که مستقیماً با کدهای ریخته‌گری سازنده مطابقت دارند TZ512B1000-01 و TZ538B200001EU با جابجایی یکسان 2131.6 سانتی متر مکعب بر دور PHV-4B و رتبه‌بندی گشتاور 8312 نیوتن متر.
س: استاندارد بسته‌بندی و حفظ بار صادراتی چیست؟پاسخ: هر واحد درایو با مایع ترانزیت ضد زنگ داخلی، در داخل بسته‌بندی کیسه پلی اتیلن با بازدارنده خوردگی بخار (VCI) سنگین مهر و موم شده و به طور ایمن در یک جعبه چوبی صادراتی تایید شده ISPM-15 که برای حمل و نقل کانتینری و هوایی ساخته شده است، پیچ می‌شود.
یانمار VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 پمپ هیدرولیک اصلی OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 مینی بیل مکانیکی
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Travel Motor B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 برای قطعات مینی بیل مکانیکی
موتور چرخان کاهنده بابکت E17 E19 E20 E17Z E20Z شماره قطعه 7024418 7024419 برای قطعات مینی بیل مکانیکی
